| 桥架，你知道的有多少？ |
| 发布时间0：2019/3/12 11:27:21 |
| 电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。可以独立架设, 也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。 胀缩问题 由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境最高温度为40℃,最低温度为-20℃,则电缆桥架的最大收缩量按下式求得： Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm 由此得出结论： 温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m 温差为50℃时, Δι =0.560mm/m 温差为40℃时, Δι =0.448mm/m 工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定： 当温差为40℃时为50m; 当温差为50℃时为40m; 接地 根据规范的有关规定,镀锌电缆桥架进行良好的接地。 应小于0.005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线),每个电缆桥架的电阻值可按下式计算： r=ρ・L/S 式中：ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃)； L=长度按100mm计算； S=截面积cm2。 (3)电缆槽的单位电阻值 R=L(r+1/3r’) 式中： R--梯边，即（电缆槽）全长总电阻（mΩ）； r--梯边单位长度电阻（mΩ/m） 荷载特性 1、电缆桥架的荷载 电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。 动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。 2、选用桥架的步骤 桥架设计 (2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。 Q使用=q1+q2 式中：q1 --电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取最大值）（kN/ m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载； q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载（kN/ m2）,q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。 表示集中荷载和均布荷载的弯距 按最大弯距相等的条件折算： 式中：P--1人的荷载(kg) ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取最大值)(m) q2--1 人的等效均布荷载(kg/m) 根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。 挠度值如何取定,尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的最大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般最大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。 |
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